Сегодня, на 64-м Международном Яхтенном Шоу в Генуе, в рамках конференции "Прогноз экономики яхтостроения", было представлено новое издание Nautica in Cifre - LOG, статистического годового отчета, подготовленного отделом исследований Confindustria Nautica в партнерстве с Фондом Эдисона, который имеет патронат Министерства инфраструктуры и транспорта.
"Сектор рекреационного яхтостроения продолжает оставаться очень устойчивым в 2023 году, продолжая реактивный рост, который характеризовал последние годы после пандемии: оборот промышленного сектора достиг исторического максимума в 8,33 миллиарда евро, что соответствует росту на 1 миллиард евро по сравнению с 2022 годом. Увеличение на 13,6% следует за уже значительным ростом в 20%, достигнутым в 2022 году", - заявил Саверио Чекки, президент Confindustria Nautica, в своем открытии.
"Окончательные данные, выявленные в ходе этого 45-го издания Nautica in Cifre, отражают наши предыдущие прогнозы на 2023 год - говорит инженер Стефано Пагани Иснарди, директор исследовательского отдела Confindustria Nautica - с оборотом судостроительного сектора, выросшим на 14,8%, приближаясь к верхней границе доверительного интервала".
Среди факторов, способствовавших этому дополнительному росту оборота, особенно следует отметить успех экспорта производства яхтостроения. В этом отношении профессор Марко Фортис, директор и вице-президент Фонда Эдисона, научный координатор исследования, напомнил, что в 2023 году экспорт роскошных яхт, произведенных в Италии, превысил порог в 4 миллиарда евро, продолжая расти в первые четыре месяца 2024 года, достигнув пика в 4,23 миллиарда евро.
"В 2023 году Италия сохранит свою позицию лидера мирового экспорта в секторе яхтостроения, составляя 19,3% от глобального экспорта; это самая большая доля, когда-либо зафиксированная нашей страной", - продолжает Фортис. Итальянская яхтенная промышленность явно обладает сильной склонностью к зарубежным рынкам, при этом США продолжают оставаться самым важным рынком для наших верфей. Благодаря экспортной доле в 90%, итальянское производство новых роскошных судов подтверждает свое мировое лидерство в сегменте суперъяхт - с более чем половиной заказов по всему миру - а также в сегментах больших пневматических устройств, компонентов и аксессуаров.
Роскошные яхты также входят в число секторов, которые зафиксировали наибольший рост экспорта с начала нового тысячелетия: если рассматривать только наиболее значимые отрасли производства для итальянского торгового баланса, то есть те, которые имеют положительный торговый баланс более 2 миллиардов евро в 2023 году, сектор "Развлечения и спортивные лодки" занимает четвертое место по росту экспорта, поднявшись на две позиции по сравнению с 2022 годом.
Доля сектора внутри класса "Другие виды транспорта" (то есть транспортных средств, отличных от автомобилей) также постепенно росла со временем. В отношении экспорта, по сравнению с 2000 годом, доля судостроения удвоилась, выросла с 8,7% в 2000 году до 18,5% в 2023 году.
Что касается влияния итальянского яхтенного сектора на рынок труда, фактическое количество работников в 2023 году выросло до 30 690 человек, с значительным ростом примерно на 7%.
Вклад яхтенного сектора в национальный ВВП превысил 7 миллиардов евро в 2023 году, с увеличением примерно на 14,2% по сравнению с прошлым годом. Вес вклада яхтенного сектора в ВВП в отношении к национальному ВВП также достиг 3,38 на тысячу, постоянно растущий с 2013 года, показывая больший рост сектора по сравнению с национальной экономикой, особенно заметный за последние три года.
Согласно анализу инженера Стефано Пагани Иснарди, "общая картина последних 12 месяцев, отделяющих нас от предыдущего издания LOG, изменилась, с некоторыми трансформациями в динамике яхтенного рынка в различных сегментах. 2024 год, по-видимому, характеризуется нормализацией роста сектора, следуя за длительным циклом сильного развития, и более явной дифференциацией динамики между высококачественными продуктами и малыми лодками. В частности, последние испытывают неопределенность, вызванную наличием на некоторых рынках больших запасов роскошных яхт, которые мешают продаже новых моделей определенных размерных сегментов. Выступления на основных осенних шоу 2024 года, под руководством нашего Яхтенного Шоу, смогут прояснить общую картину, но перспективы на будущее, на уровне итальянской промышленности, должны оставаться в целом положительными. И это немаловажно, учитывая нынешние сложные экономические сценарии.
Эта новость была переведена автоматически с английского. Чтобы увидеть оригинальную статью, пожалуйста, нажмите здесь.